昆明老机场是巫家坝机场，1920年代初修建，抗日战争时期曾是著名飞虎队司令部所在地，驼峰航线的终点。巫家坝机场距昆明市中心5公里，据说是全国省会城市中，距市中心最近的机场。巫家坝机场的最大问题是只有一条跑道，一旦有飞机在跑道上出故障，整个机场的起降必须停止。
为适应中国航空发展暴增的需要，昆明从2008年开始，投资230亿人民币，花4年时间，修建两条跑道的长水机场取代巫家坝机场。这个长水机场定位为中国面向东南亚，南亚，并连接欧亚的国家门户枢纽机场。与巫家坝机场相比，长水机场距离市中心更远，有25公里，更大更漂亮亮。它超越墨西哥机场成为世界第五大航站楼，同时也是仅次于首都国际机场T3的国内第二大航站楼。长水机场成为昆明人的骄傲。2012年6月，巫家坝机场停用，长水机场正式开通。那年8月我和马嫂从内蒙开完同学会飞到昆明，就是在长水机场降落。印象非常好，感觉很大，修建得很漂亮。

但长水机场建成不久，很快被当成一个让人笑不出来的笑话。选择长水作为机场，各方面条件都不错，但最重要的气象条件，却非常恶劣，因为这地区多雾多冰雪，所以叫长水。从2013年1月到2014年1月一年中，因为大雾冰雪，长水机场有7次航班无法起降，机场被迫关闭的记录：

2013年1月3日，机场出现大雾天气，导致440个航班被取消，近万名旅客滞留，这次大雾造成了云南史上最大的延误。机场内一度出现冲突、混乱，多个值机柜台被旅客占领、砸毁。

2013年11月31日，机场出现大雾天气，超200航班取消，近万名旅客滞留

2013年12月15日，长水机场遭遇低温冰雪天气，除冰能力不足，导致航班大面积延误。

2013年12月27日，机场出现大雾天气，能见度低至200米，306架次航班取消。

2013年12月28日，机场大雾天气延续，当天共117个出港、127个进港航班取消。

2013年12月29日，机场大雾天气再延续，当天共86个出港、96个进港航班取消。另有发稿时间为中午11:24的新闻稿记录数据为106个航班取消。

2014年1月9日，昆明晴天，机场大雾，早上6时30分至10时航班无法起降。
最奇特的事是，长水机场距离昆明只有25公里，当昆明阳光灿烂蓝天白云之时，长水机场却可能是云雾弥漫。
以上7次中，去年12月份的4次，都发生在我回国呆在昆明期间。当时网上舆论一片叫骂声。
因航班延误被困在长水机场的愤怒乘客：