日本拿下了泰国高铁,
日本《朝日新闻》5月28日报道，针对连接泰国曼谷和清迈的高速铁路，日本和泰国政府27日达成一致，将在这条高速铁路采用日本新干线。
那之前吹很大的已经签属的中国高铁呢??
据泰国曼谷邮报今天(4月8日)报道，中国主动放弃了泰国高铁项目。报道称，泰国总理巴育已下令运输部与日方方面共同探讨合作细节，并于4月底将报告提交至内阁。交通部长巴金表示，日本有意投资曼谷-彭世洛-清迈高铁项目，因为其可行性研究非常有利，但是因为技术原因实施成本太高。同时，巴金否认中国仍然在竞争曼谷-清迈项目，称从昆明途径老挝修建到泰国的铁路线路谈判失败后，中国已经拒绝在这个项目中投资。
原来是中国自己自己主动放弃了,后来中国说是假消息
""中国驻泰国大使馆8日对《环球时报》记者说，中方愿意参加泰国的所有铁路线项目，因为泰方一开始并没有说要修曼谷-彭世洛-清迈高铁线路，所以中方没有参与有关谈判，并没有中方拒绝投资该项目一说。所谓的从昆明途径老挝修建到泰国的铁路线路谈判失败更是假消息，新一轮中泰铁路谈判将于下个月在昆明举行""
到底真相如何??
其实并不矛盾;泰国说的是中国没来投标,中国说的是中国根本没有去投标
中国一直宣传拿到的泰国高铁是廊开府到马塔府;请注意一点
这点宣传中的高铁,居然没有连到泰国首都曼谷!!!
而泰国政府真正计画的高铁则是连接泰国首都曼谷和第二大都会区清迈
中国在家里宣传拿到的泰国高铁,在泰国计画中本来就是普铁;根本不是高铁
中国宣传的中泰高铁,本来就很荒唐,居然联络泰国两个人口不足百万的小城市
沿途人烟稀少,甚至连泰国首都都不到,这种荒诞不经的泰国高铁,哪个泰国人会要??
到底建成的没经过泰国首都曼谷的中泰高铁是为泰国人服务的,还是为中国人服务的??
难怪当年同意这条高铁的英拉会被泰国人赶下台,所签的条约被泰国最高法院判无效
继任的民政府,军政府都废了英拉的中泰高铁;改规划连接泰国首都曼谷和第二大都会区清迈
清迈是泰国第二大都会区,人口超过160万,最重要的是,清迈是重要的观光城市
每年观光人口超过200万;泰国盖高铁的目的就是要大幅缩短到清迈的时间
来刺激观光人口的大幅增长;泰国次期的高铁也是连接葩达雅和华欣这两个观光重镇
这个泰国政府真正计画的高铁,中国根本不敢去投标,
原因很简单 ,因为日本新干线来了,中国的计画拿给泰国人看,保证泰国人马上大叫怎麼和日本新干线一模一样??除了被泰国人耻笑你想中国高铁还能有什麼搞头??所以只好当乌龟窝在家里连去投标都不敢
