河南真的能造这个?


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送交者: HunHunSheng 于 2009-09-14, 16:13:33:

根据国家产业政策,纯电动车已开始成为我国汽车行业的一个重点发展方向。在国家提出3年之内新能源汽车要形成50万台的规划目标后,几乎所有汽车企业都在快马加鞭。9月12日,在夏季达沃斯论坛举办地大连,悄悄上演了一场“绿色秀”:接送嘉宾的大巴全部采用纯电动车。

  同一天在我省漯河市,本报记者登上了河南海奥通公司制造的电动大客车开始了体验之旅。突破了电动汽车电池瓶颈的“河南造”电动汽车的动力装置不可小觑:单节电池的最大容量为500安时,一套电池能反复充电1200多次,蓄电量可让客车一次性跑500公里,客车最高时速可达180多公里;而且,充电非常方便,插座往普通电源孔上一插就行

“看来要不了多久咱也能买上一辆了!”昨日下午2时多在漯河市,一群汽车、电池业内人士,在乘坐了标志为“郑州公交34路”的纯电动大客车、试驾了一辆警车标志的纯电动轿车后,个个都赞叹不已。

  昨日下午2时40分,试乘试驾结束后,“34路”驶离漯河直奔郑州。今天上午,作为河南海奥通新能源科技有限公司生产的我省第一辆纯电动公交车,它将走向郑州市街头进行第一次试运行。

  早在7月13日,在北京第五届电动汽车暨清洁能源汽车国际博展会上,海奥通纯电动客车和公交车的展出在业内引起了巨大震动。郑州市公共交通总公司与海奥通公司当场签订了陆续提供3300台城市纯电动公交客车的购销合同,合同金额达26.4亿元人民币!




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