◇◇新语丝(www.xys.org)(xys4.dxiong.com)(www.xinyusi.info)(xys2.dropin.org)◇◇   谨慎怀疑《驾照——中国腐败面最广的真的假文凭》之结论   作者:进化净化   不清楚作者究竟调研了哪些区域/城市便得出如此结论,本人就自己/家人及 同事/学生的经历(自2000年至现在,北京地区,到现在大约有40余人次的样本) 以及在水木清华的drivingstudy版本看到的网友反馈(这个大家自己上去看看, 我个人觉得置信度应该比较高,起码比周明先生的阐述靠谱些)来看,腐败的确 存在(小到送教练香烟,大到不修满学时直接参加考试/考车上画记号),但是 至于周先生所述付费代考一事,类似的就听说过一起(据说某位同事当年在外地 通过关系直接买了驾照)。因此根据这个比例,谨慎怀疑“发现原来几乎绝大部 分学员都会在至少1个科目中通过中介(驾校)按照上述标准花钱通过考试,拿 到驾照”不符合实际。   其实,如果细究起来,周先生的文章里面许多结论/证据都禁不起推敲,例 如:   1.“而且这一潜规则伴随着驾照考试的产生并已经存在了几十年了。”,简 单google了一下,目前比较科学/规范化的驾照考试,存在也就十余年。之前多 数是学徒式,毕竟当时国内机动车保有量并不多;   2.关于学员,周先生4个结论也非常荒谬:“1、目前的中国想拿到驾照的人 大多是有钱的主,买私家车是第一目的,所以掏钱并没有太大的心理和经济负 担;”个人觉得,有钱没钱和愿意额外出腐败成本,没有必然的因果关系,目前 我接触的大部分学车的恰恰是高校学生或刚工作不久的小青年(和生活圈相关), 从大家对团购驾校学习班的火爆程度看,学员对价格非常敏感(本人当年在某知 名外企,也是窜连了若干同事去谈判价格的),毕竟都是自己/家人辛苦挣的钱; “2、有的学员实在太忙,没有时间学习,那掏钱买照实在是最符合价值规律的 事了;”我也见过忙而有钱的同事,有的干脆请了司机代驾,有2位则是鼓起勇 气去学了VIP班,就是随到随学有人接送那种,也是认真学习自己通过的,毕竟 这个事关自身安全;“3、有的学员实在太没信心,本来学的挺辛苦,水平还可 以,就是担心过不了,掏钱买个放心;”,身边没有不评判;“4、有的学员是 在世太笨,学了挺长时间,苦吃了不少,皮脱了几层,就是过不了,没把法,掏 钱过吧。”,这个不好找“笨”的例子,学的时间长的倒有,我伯父和父亲都是 60岁之后学的(浙江某市),前后花了小半年时间,终于考试过了,据他们说最 后路考的时候考虑到眼睛状况,交警没有安排夜考并嘱咐大家以后晚上别上路;   3.关于驾校,周文认为其主要收入来源是学员送的黑钱,这个滑天下之大稽。 倒是听教练说现在有比较严酷的连带制度,大家毕业后(实习期内?)如果犯事, 会依次追究驾校和教练的责任;   4.关于考官,考官年收入100-200万一说,更是空穴来风,懒得反驳了,当 然不排除有个别能实现这个目标的,但这种量化的数字,在我辈看来,如果没有 佐证而靠坊间说法,实在是无聊兼无稽之谈;   最后,关于作者提的,“恶性交通事故”和“马路杀手”一事,从目前各个 恶性事故报道看,并没有看到大部分恶性事故源于驾校的作弊者(即买通考试的 学员)。上文提到的买驾照的某同事,据说在其买车前,又花了不菲的价格请私 教以教导其上路,不过这个也符合正常人的思维。   作为新语丝的拥趸,我实在看不上周先生的文章,不客气的讲,从论据到结 论都一无是处,里面充满了臆想。本文写此反驳,并非针对周先生本人,而是希 望类似的文章能少一点出现了新语丝上。就我本人而言,喜欢看科普美文,也好 言之凿凿的爆料内幕,而并非一叶障目的妄想。事实上,网上冠以《中国... 最..》字样的文章,甚至《史上最牛..》的文章屡见不鲜,大多均是武断推论哗 众取宠之徒,希望新语丝投稿的作者们能慎重一点,别动辄出现上述字样,当然 证据确凿的另当别论。 (XYS20100805) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys4.dxiong.com)(www.xinyusi.info)(xys2.dropin.org)◇◇