◇◇新语丝(www.xys.org)(xys10.dxiong.com)(xys.ebookdiy.com)(fangzhouzi.me)◇◇   奇葩论文:中医诊断航空发动机故障   作者称中医思维更符合国情,并已开始“建模”研究   来源:南方都市报 2017年07月14日   南都讯 记者申鹏 7月13日上午,一篇名叫《基于中医诊治理论的航空发动 机故障诊断新技术初探》的论文在网上引发热议,该文主要是探讨以传统中医理 论中的“天人合一”、“阴阳五行”、“穴位”等方法论来诊断航空发动机的故 障,该文作者称目前已经开始进行“建模”研究。   “天人合一”、“穴位”诊断故障   这篇名为《基于中医诊治理论的航空发动机故障诊断新技术初探》的论文, 在摘要中提到“结合传统中医理论中的整体观念、动态辩证观以及经验积累的方 法,抽象出新的方法论,利用中医诊断理论的思维方式,提出了航空发动机故障 诊断的新技术”。   此外,该文还称要通过研究,基于中医整体建模、辨证论治思维及经验积累 的方法论,建立新的发动机故障诊断理论体系,提高航空发动机的系统级诊断能 力,并配了几幅中医理论与航空发动机之间内在关联的图片。   据南都记者了解,这篇论文刊登在《第26届测试与故障诊断技术研讨会论文 集》上,这本论文集是在第26届测试与故障诊断技术研讨会上的“会议资料”, 该研讨会于今年6月16日在重庆举行,论文集由《计算机测量与控制》杂志社编 辑出版。   在论文中,作者称我国目前尚缺乏正向研发的、全自主知识产权的发动机型 号,在某种程度上存在“知其然、不知其所以然”的现象,部分发动机的维护都 是由专业公司来完成的,国内无法维护,缺乏正向设计经验,“依靠揣摩和模仿, 根本无法将其机理彻底摸透”。   作者在论文中写道:“航空发动机的构成极其复杂,部件之间的相互作用和 影响广泛,并且机理复杂。国产发动机试验和试飞过程中的相当一部分故障,在 寻找原因的时候,由于缺乏完整的机理和模型库,无法准确对故障进行定位、演 绎和推理。只能依靠穷举法,对各个相关部件进行依次实验,寻找根源。由于经 费所限以及系统复杂,这样的故障诊断方案大多数无法完成。”   因此,作者认为,目前必须开辟出一条“独特符合中国国情的发动机健康管 理技术途径”。因为“传统中医理论中的整体观念、动态辩证观以及经验积累的 方法论,更适合目前我国航空发动机故障诊断和健康管理的现状和国情,具有诸 多的借鉴意义。”   此外,作者还从“中医理论体系”、“天人合一”、“阴阳五行”等几个方 面来具体阐述了中医诊治理论如何用于航空发动机的故障诊断。   作者称中医思维更符合国情   南都记者联系到了这篇论文的作者之一房红征,系某企业研发人员。他表示 该论文的确是他写作的。   房红征向南都记者表示,写这篇论文的主要目的就是“想做这方面的尝试”, 希望能从另外一个角度去研究。   “中医本身有精华有糟粕,封建迷信那一套我们就不会用,我们也是取其精 华,从中医里面找能用,从实际出发,找几个点来验证一下,可能会有一些成果, 中医思维式的发动机健康管理更符合国情。”房红征向南都记者解释道。   对于网络上的一些评论,房红征解释道:“现在微信、微博上的人直接看标 题而不看里面的内容就评论,霍金还说过有外星文明的存在,有些人‘坐井观天’ 肯定不理解。比如国外有一种叫故障预测与健康管理(PH M )的研究方法,起初 就是一种医学概念,后来逐渐应用到了工业领域,我们中医一样有很多颇具价值 的理论,为什么不能用于航空发动机健康管理?而且不是中医的全部理论,我们 要研究的是‘中医诊治’理论,是一种方法论。”   目前,房红征已经在进行建模并搜集数据开始相关研究,“我们不像西方有 大量的实验积累,目前依靠传统的方式,按部就班太慢了,所以就尝试别的方式 去研究,可能会有些成果,如果研究发现有问题,可以再调整。”房红征对南都 记者说。   一篇论文计0.5分用于评职称   据了解,第26届测试与故障诊断技术研讨会由中国计算机自动测量与控制技 术协会等单位举办,于今年6月16日在重庆举办,会上还有其他单位提交了论文, 这些论文已经由《计算机测量与控制》杂志社编辑出版。   “这篇论文由于不是在核心期刊上发表,在我们单位是计0 .5分,可用于评 职称等方面。”房红征向南都记者透露。   南都记者联系到本次研讨会的主办方的一位负责人潘先生。据他透露,这次 会议的参加单位分为A、B、C、D四档,最低需要缴纳2000元,如果缴纳40000元, 就可以在会议邀请函、会议论文集上列为支持单位。   “你要推翻也可以,但要有证据。”作者房红征说。 (XYS20170721) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys10.dxiong.com)(xys.ebookdiy.com)(fangzhouzi.me)◇◇