◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.3322.org)(xys.xlogit.com)◇◇ 　　也谈矿难原因 　　黎日工 　　笔者阅读了Hirsch君的文章《矿难，劳工保护及其他》，很有所得。根据 Hirsch的归纳一共有九项因素影响矿工安全：劳工保护的立法，执法，保险，工 会，设备，社会福利，新闻监督，社会道德水平，社会对生命的重视程度。笔者 也去看Hirsch介绍的两篇文章，南京工业大学崔克清的网文没能打开；新华社记 者郑汉根的《为什么德国煤矿少矿难！》则看到了，从Hirsch及郑汉根先生的文 章中可以看到上述归纳一一都有根据： 　　郑先生想拍摄德国矿井工作场景但未被允许，因为摄像机里有电池，电池未 经严密的安全检查不能进入矿井！德国安全控制人员对郑先生说，“只有德国最 高的煤矿安全生产管理部门才可以发放这种许可，但是核查的时间会长达数周”。 这是立法、执法方面。 　　郑先生说，“矿工们投保的工伤事故保险公司也有安全生产监督部门，会不 定期派员到井下进行巡查。如果矿山的安全生产措施有不足，他们会提出改进意 见”，这是保险方面。 　　“工会”方面，郑先生不便报导，但Hirsch文中写了：“德国工会势力极大， 而且有法律来保证工会的权利。…任何员工利益与雇主利益的矛盾如果被激化都 可能引起罢工，甚至引起整个行业的大罢工”。 　　“设备”方面，郑先生报导得十分详尽。郑先生下井之前“安全装备的穿戴 就花了将近10分钟。矿工服、安全帽、探照灯、氧气袋，一个都不能少，最后每 个人还要在腰间皮带上扣上一个火柴盒大小的发射器。…发射器的信号跟总部控 制中心相连，矿工在地下出现危险的时候，控制中心会立即知道他的周围发生了 什么并立即采取措施”。进入到井下后郑先生看到“宽敞坚固的巷道。巷道壁由 密密麻麻的粗钢条和水泥层固定”；“几个矿工正在操作一个瓦斯吸收装置”； “除了常规的灭火器之外，在巷道的顶端，每隔数10米还悬挂着许多装满水的塑 料篮状物体。…万一发生爆炸引起火灾的时候，这些装置会被击碎，储存的水会 帮助阻止火势蔓延”；“整个矿山装有一个因安全数据超标而会自动断电的系 统”。 　　至于“社会福利，社会道德水平，社会对生命的重视程度”诸方面，Hirsch 及郑先生的文章中也都有叙述。“新闻监督”没有直接讲到，但是一个德国矿井 能让中国记者如此参观报导，让我们看到一个对照物，正表明新闻监督的用处。 　　实际上，九项因素中除了“工会”一项比较“政治”外，其它都可以在现在 的中国实行。其中与矿难有直接关系的是“立法，执法，设备”三项。“立法， 执法”不一定都要花很多的钱，如革除官商结合的毒瘤、取缔无安全保障的煤矿 之类。“立法，执法”方面如果出现问题，所引起的事故不但严重而且会反复、 广泛发生，故必须首先重视。即如郑先生报导中的情况，要是不禁电池下井，或 有禁不止对特殊情况网开一面，就可能会引起井下瓦斯爆炸。Hirsch特别注重 “设备”，这就与钱的关系比较大了，一般地说，钱越多设备越好安全系数当然 就越大。但是郑先生报导中所叙的设备还是很基本的，都可以找到相对便宜的国 产品。矿工服、安全帽、探照灯、氧气袋、发射器等不必说，用粗钢条和水泥层 固定井道也非难事，就是瓦斯吸收装置、灭火设备、自动断电系统也可以在国内 找到比较经济的解决办法。再说，一个正当经营的煤矿，企业负责人也有下井的 时候，自已不下周围的人也得下，在这方面不可能不有所投资。中国的煤矿应当 在基本的设备上越做越好。只有不正常的企业才会一点不考虑安全问题，这就不 是“设备”或钱的问题而属于执法惩办的事了。 　　为了看得更清楚一点，我们假定九方面都做了，甚至做得像德国那样好，是 不是事故就不会发生了？当然不是。就在郑先生采访的那个德国煤矿，五年前就 发生了一起死亡事故！虽然只死了一人。原因为何？是“操作不当”。这就让我 们看到所有导致事故发生的一个关键原因：人为的错误。1998年6月3日德国造价 昂贵的火车ICE在爱舍德（Eschede）附近发生脱轨事故，酿成101人死亡，119人 重伤的特大事故，原因就是有关人员没有做好设备的维护保养工作，一个橡皮圈 过热导致车轮破裂。调查最后确定两名火车当局负责人及一名工程师对此负责， 被控过失杀人及伤害罪。立法、执法都做得好，设备也好，在“人为的错误”面 前还是可能会发生事故，那就更不必说在立法、执法不甚完善，设备马马虎虎的 情况下要发生多大的灾难了！ 　　“人为的错误”，“人的因素”，应该也是中国频频发生矿难的最主要原因。 Hirsch君的意见“穷才是（发生矿难）最主要的原因”可能有欠考虑。Hirsch在 谈到“保险”一项时说，“工伤保险……在当今中国骗子满大街昂首阔步而‘警 察’视而不见的国情下，我要是保险公司的老板，打死我也不敢在中国开这样的 险项”，生动地说明了“人的因素”的影响。 　　至于是那些具体的“人为错误”及“人的因素”导致了中国的每一次矿难， 当局也要像德国列车脱轨事故及煤矿死亡事故那样调查个水落石出，并将真相公 布于众。 　　（2005年12月24日） (XYS20051226) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.3322.org)(xys.xlogit.com)◇◇