◇◇新语丝(www.xys.org)(xys2.dxiong.com)(www.xysforum.org)(xys-reader.org)◇◇   并不是“任何国家的任何事情都只是少数纳税人决定的”   作者:归去来兮   网友 scutpump 在《金牌战略不是这么个挑剔法 》(XYS20080818) 一文中 说道“任何国家的任何事情都只是少数纳税人决定的”。 这话未免过于武断了。 因为该网友用的是 “任何国家的任何事情”, 我只要用一个国家的一个件事情 做为反例就可以推翻这一论断。更何况我可以毫不费力的举出三,四个我身边的 例子来。 说来也巧, 例子之一还真跟奥运挂上了边。   去年美国休斯敦市长带团到上海访问。坐在磁悬浮列车上,他羡慕不已,对 媒体大发感慨说真有幸坐上这世界第一快的列车。其实他的感慨是有来头的。那 时休斯敦正在争取2016年奥运主办城市提名。为了增加中标的机会,他想在现有 一条短轻轨的基础上,再建一条市中心通往机场和横穿市中心的轻轨。可惜这类 项目他说了不算。凡是开支较大的项目,必须先由市民听证会讨论,然后再经全 民投票。这机场轻轨在市民听证会阶段就夭折了。横穿市中心的轻轨至今还在等 待全民投票。休斯敦后来没有争到奥运提名 (美国最后提了芝加哥),除了市长 和市中心商家之外,市民们没有多少表示遗憾的。   前年,有一个开发商想在休斯敦西郊建一个大型货运飞机场。他以此机场会 给当地经济繁荣带来好处为由说服了市里和县里。但是因为此机场距离大片的居 民区太近(五公里左右),该项目遭到周围绝大多数居民反对。最后开发商以失败 而告终。   当然,一些小的项目不需要市民听证和投票。但是如果市长不顾民意, 一意 孤行,市民虽然现在不能把市长怎样,两年之后市长改选时,市民们会赶他走路。 比如休斯敦前市长不顾多数市民的反对,硬是在机场出口处竖了个大牌子,把他 老人家的光辉形象放了上去。这个市长不久便被选了下去。   有人可能会担心老百姓会不会只顾自己利益而滥用权力。其实绝大多数老百 姓都通情达理,只要是真对多数老百姓有好处的项目,公民投票就会通过。一旦 项目通过,就形成法案。少数人想反对也不行。比如新建或扩建市内高速公路的 项目,一旦公民投票通过,你拆迁钉子户就不是在同政府或开发商做对,而是在 同人民做对。你连上访的地方都没有。 (XYS20080821) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys2.dxiong.com)(www.xysforum.org)(xys-reader.org)◇◇